Les aventures maritimes d'Annick & Bruno - L'historique des travaux d'amélioration du bateau au fil du temps
Les bandes bleues sur le haut de coque et les vernissages ici et là sont faits. C'est bien. Seb & Annick ont refait un joint propre sur son vitrage babord. Les rideaux sont posés Sandra a réparé une housse de coussin elle est reposée. Annick a recousu...
Si coté déco et look tout avance bien avec les travaux d'Annick, Sandra & Seb, moi je galère un peu avec une installation électrique vraiment chaotique. Sans schéma et avec l'anarchie dans les multiples bricolages faits par les uns et les autres s'y retrouver...
Journée chargée aujourd'hui. Une séance dentiste toujours aussi agréable pour moi 😡 Puis un passage chez VOILE PRATIQUE pour y récupérer les 3 GV et le nouveau lazy bag. La GV Origine sur coulisseaux plastique de Elvstrom, elle a juste servi de modèle...
Le chantier a bien avancé depuis le dernier billet. La quille a bien reçu ses 6 couches de primer antirouille Nautix PA. Carène, quille et safran ont eu leurs 2 couches d'antifouling AD matrice dure noire recouverte par 2 couches d'antifouling AD matrice...
Pierre Alexandre vient de me donner des nouvelles. La GV est assemblée et il reste tout l'accastillage à poser. Ce sera en route dès Lundi. L'ancienne GV est réparée comme demandé au niveau des goussets. Le Lazy Bag est terminé. Pour conclure le chantier...
Malgré un temps vraiment pourri on avance sur Aloha. La semaine de congés qu'avait programmé Sandra a permis à 2 de finir de gratter les œuvres vives du bateau. Et franchement ce n'était pas du luxe. C'était dur mais utile. Ces travaux ont eu plusieurs...
Mercredi 28/02 le bateau a été déplacé par le port en J 14 dans la darse Est. C'est le bassin qui vient juste d'être dragué. Et à mon avis on y est bien mieux protégé du vent et de la mer qu'en bout du ponton F. Alors on ne se plaindra pas. Maintenant...
Comme on en a déjà parlé, suite à la tempête CIARAN on a pris la décision de faire réaliser un nouveau Lazy bag et une nouvelle GV Fullbatten. Pour limiter le prix et augmenter la durée j'ai choisi le tissus Dacron 360 MTO et la coupe Cross Cut qui utilise...
Et bien voilà Fullhaya a pu être remis à l'eau le Lundi 12/02 à 12h15. On a refait un plein complet de GO ce qui a permis de voir qu'à priori le chauffage WEBASTO avait quand même consommé une trentaine de litres. Cela me semble quand même beaucoup. Mais...
Comme initialement programé avec le port du CROUESTY FullHaya a été mis à terre le 16/01/ 2024. Le premier constat à la sortie d'eau c'est que même si la carène n'était pas très sale il ya avait néanmoins une petite différence avec les changement d'antifouling...