Petite réparation sur GSE (génois sur enrouleur)

En fin de saison dernière, nous avons constaté que le génois venait raguer sur le point d'amure des filières supérieures du balcon AV.

Ce point de frottement a interféré avec l'anneau ressort qui fixe en place l'axe du ridoir sur le balcon.

Et au final cela a fini par user le tissus de la bande anti UV de la bordure en Sumbrella Cadet Grey.

On a constaté une petite coupure qui nécessitait la pose d'un martyr pour éviter que cela ne se propage. Le but d'un matyr est double dans ce cas. Il assure le maintien en place du tissus coupé avec un tissus à voile renforcé. Et dans ce cas précis c'est de l'hydranet 270 gr. Pour encore renforcer l'usure future une sangle renfort est mise en place.

J'ai confié ce travail à la voilerie INTUITIVE SAILS d'Arzon sur la zone du Redo au Crouesty. Cette voilerie a une excellente réputation dans le monde de la course au large (partenaire IMOCA de Benjamin DUTREUX sur l'ancien Hugo Boss qui avait terminé en seconde position sur le VG)

J'ai eu la surprise en discutant avec Sylvain Pelissier le patron de découvrir que non seulement il connaissait très bien Pierre Alexandre Jouvençon qui avait fait le génois, mais aussi qu'ils avaient travaillé ensemble au Havre dans le cadre du projet Voile Pratique - All Purpose. C'est fou ce que le monde est petit.

Je ferais surement faire un devis de GV Full Batten à Voile Pratique et à Intuitive Sails pour voir ce qu'ils me proposeront pour le remplacement de notre GV qui va vieillir.

La voile est prête chez la voilerie. Il reste à la récupérer quand on revient au bateau fin Mars.

On verra le résultat. Il y aura donc un petit patch blanc sur la bordure Sumbrella en Cadet Grey.